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无损连忙安装音质令人动容,有改装案例共享呢

时间:2019-10-07 23:48来源:汽车配件
比亚迪·秦纯电动版车型,其外观方面基本延续了现款在售的秦插电式混动版车型,但纯电版换上了全新造型的进气格栅,这突显了其纯电的身份。美中不足的是原车音响太普通,所以

比亚迪·秦纯电动版车型,其外观方面基本延续了现款在售的秦插电式混动版车型,但纯电版换上了全新造型的进气格栅,这突显了其纯电的身份。美中不足的是原车音响太普通,所以懂音乐懂生活的车主都把音响升级了。虽说今天这辆是初次改装,但车主听音水准却很高,力求小改动。无损换装德国RS音符两分频最合适不过,体验飞跃式提升的音响效果!

随手打开汽车音响放上一曲喜欢的音乐,醒醒神或者舒缓大脑疲劳,这已成为很多人的一个习惯。对于这辆凯迪拉克XTS来说,实现却不易,原车不太称职的音响系统没有音乐本味,车主刚提新车未上牌来到西安上尚做音响升级工作,为求得到准确的声场定位和精准还原。

问题:雷克萨斯汽车音响怎么改比较好?有改装案例分享吗?

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回答:

前声场升级德国RS音符两分频套装喇叭,中音单元采用玻璃纤维纸盆作为驱动音盆,超薄设计的铸铁喇叭盘架,具有优秀的平坦频率响应及声音分析力。26mm的丝膜高音单元,全频响应力极佳,制作工艺精良。将此款音响安装在车内,能够提供自然的音质重现,给你带来真正的汽车音响听觉享受,特别适合于那些刚进入高端汽车音响的玩家,并且有要求的消费者是最佳的选择。

前声场升级选择的是德国RS贵族两分频,纯德国原装进口,做工精细,是一款非常适合听人声和流行音乐的首选喇叭,符合快速无损安装,RS的喇叭极度发挥了德国人对音乐追求与理解,堪称为“日尔曼灵魂之音”。凯迪拉克XTS音响效果得到完美提升,高音清晰纯正、声音温暖富有弹性,听起来感觉非常舒服。

雷克萨斯根据车型的不一样,方案也有很多种,这种豪车肯定少不了与之并行的配套音响。

德国RS音符高音原位安装。

RS贵族高音喇叭。

首先来看看

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  • 西班牙lbersound的雷克萨斯300H案例:

德国RS音符中音喇叭安装。

德国RS贵族系列可以说满足音乐爱好者的最高期盼。采用RS Audio所特有的技术,平衡音乐极佳的两分频套装,全铸铝165中/低音单元,26mm蚕丝膜高音单元,失真度非常低,重播声音自然,极具真实感,带你进入一个全新的音乐国度。如果你要求很高,并且期望得到杰出的音乐体验,RS Revelation贵族系列是一个完美的选择。

前场系统:鼓动狮蕾Gladen Zero Pro汽车音响套件

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后部系统:鼓动朗诗GLADEN RS套件

前门板做好隔音,将德国RS音符中音喇叭装于前门板原位。

RS贵族高音喇叭原位安装在仪表台两侧完成。

功放:舞仕刚柔Mosconi One 60.8汽车功放

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超低音:原厂(Mark Levinson)

纯电动车风噪和路噪还是明显的,好音响必须更加安静的状态才能体现更好的声音效果!使用环保型黑金刚隔音材料对门板做三层隔音处理,让门板形成一个密封体,有效减少风噪等噪声传入,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

RS贵族中低音安装防水圈和喇叭垫圈是必走的细节,除了可以给喇叭更好的工作环境,还可以净化声音,听觉更甚。

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拆开的原车门板,还是有一点隔音措施的,但是效果并不好。师傅需要拆下门板内饰,将门板擦拭干净,以免灰尘的存在而导致隔音效果的不佳。

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前门板做好隔音,将RS贵族中低音喇叭装于门板原位,让喇叭有更好的发声效果。

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车门里层隔音处理,这是第一层止振处理,车门钣金变得更加扎实密封。

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原车前门板模样。

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第二层隔音在车门外层隔音进行密封加上第三层内饰盖吸音棉安装创造良好的工作环境。

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拆开凯迪拉克XTS的门板饰盖以后,可以发现原车门板内部的空洞结构较多,且未作任何有效隔音处理。因此改装技师使用美国3M环保隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般,有效减少了风噪对音响品质的干扰。

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此次升级前声场德国RS音符两分频,后声场不更换,但音响效果却提升很大,音色饱满,节奏动感,悦耳动听!车主对此次升级很满意,改动不大,却效果非凡。

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比亚迪秦改装配置单:前声场:德国RS音符两分频/隔 音:前两门黑金刚

后声场有伊顿170.2两分频喇叭担当,声音自然干净,层次分明,细节感突出,与前声场完美衔接,车门原位便捷安装,为后排乘客带来细腻的听音感受,充分的为前声场做辅助。

  • 德国雷克萨斯SC430改装鼓动汽车音响案例:

伊顿170.2两分频安装位置合理,可以让车主处于最佳的听音位置。

鼓动朗诗GLADEN RS汽车音响套件x2

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鼓动150c2功放X2

后门美国3M双层隔音及喇叭安装完成。

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升级改装完毕,经过调试后整车的音响系统品质瞬速提升,高音清澈硬朗,低音沉稳有力不浑浊,车主上车试听简直爱不释手,和之前的原车系统有着天壤之别。车主对这次的升级非常满意,这种震撼心灵般的感觉才是燃起人们的驾驶激情。

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全新凯迪拉克XTS音响改装配置清单;前声场:德国RS贵族两分频/后声场:伊顿170.2两分频/隔音:四门美国3M隔音

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  • 英国雷克萨斯RX300改装项目

套件清单;

Pioneer双主机配有导航,蓝牙等,

Pioneer Reverse相机,

舞仕刚柔Mosconi AS100.4汽车功放,

鼓动诗歌乐Gladen Audio SQL 165汽车音响套件,

B2 Audio CC8 8英寸超低音,

Silent Coat隔音,

鼓动Gladen Audio线材。

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  • 广州某经销商的老款雷克萨斯凌志完结案例:

改装车型:雷克萨斯凌志Ls430

前声场喇叭:德国鼓动GLADEN ZERO PRO 165.2 PP两分频套装喇叭

功放:意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 130.4&德国鼓动雅瑟GLADEN RC70c4

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  • 香港某经销商为雷克萨斯LS500升级德国鼓动喇叭

车型:18款雷克萨斯LS500

前声场:德国鼓动航天GLADEN AEROSPACE 165.3三分频套装喇叭

后声场:德国鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 165.2PP两分频套装喇叭

DSP:意大利舞仕刚柔MOSCONI 8to12 AEROSPACE

功放:

意大利舞仕刚柔MOSCONI PRO 4|10两台

意大利舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30

意大利舞仕刚柔MOSCONI ZERO 4

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回答:

可以看看这款,案例雷克萨斯升级德国RS

雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯家族中享誉全球的经典车型,ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。

这台车本身的品质是毋庸置疑的,其丰富的配置、精细的做工赢得了很多车主的赞许原车音响还算不错,自带低音跟中置等,大动态的歌曲节奏完全没有,听起来拖泥带水的,车主平时喜欢听流行的与人声之类的歌曲,这样以来原车音响效果就差远拉,车主希望通过简单的改装让雷克萨斯300h音响能够达到一个非常有节奏的状态,对低音没什么要求。根据他的平时听歌的需要我们给他搭配了一套音响使用拥有日耳曼灵魂之声美誉之名的进口品牌德国RS安装。此品牌的喇叭效率极高,音色明亮富有分析力,细节丰富,人声真实丰润,低频丰满有力。极度发挥了德国人对音乐追求与理解,堪称为“日尔曼灵魂之音。

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雷克萨斯ES、RX系列的车型我们改过许多音响,全部都是用的德国RS音响声音效果就可以让你感受到真人就在面前给你演奏音乐一般。此次用的正是RS喇叭中一个性价比最好的一个系列WAVE音符系列喇叭,秉承了RS喇叭的特点,将追求音质和达到专业级声压相结合的一个系列,丰满有力的低频响应,通透清晰具延伸性的高频重放;平滑丰润的中频,令到此系统更具动感性。很适合喜欢人声的发烧友。

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我们技术总监给出的方案用2台诗芬尼MA90.4前声场推德国RS新音符做主动2分频,德国RS喇叭搭配诗芬尼功放就想是像梁祝那样的完美无暇的绝配。再用一台意大利欧迪臣BIT OEN进行整车音响系统各个喇叭的调试,期待着这套系统会给车主怎么样的惊喜!!

改装配置:

前声场:德国RS新音符二分频

后声场:德国禾弦162勇士二分频

功 放 :诗芬尼MA90.4二分频(做主动二分频)

处理器:意大利欧迪臣 bit one

双层隔音施工进行喇叭安装,我们按照专业的安装喇叭的方法,首先根据原车喇叭大小制作个木质垫圈使用原车螺丝无损安装,第二步安装喇叭防水罩作用就是保护喇叭不被水给侵蚀,或者造成喇叭短路更好的保护了喇叭使用的寿命。第三步无论在喇叭端子接头或者原车喇叭线的都进行焊接之后缩上热缩管饱了原车喇叭线到喇叭线的安全作用减少了汽车音响问题的产生,不正当安装可能会使喇叭或者整体音响造成不必要的麻烦。

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德国RS新音符中低音安装完成效果

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由于这台雷克萨斯我们这里升级过音响,它原车高音位挡风玻璃下。德国禾弦162勇士高音效果

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德国禾弦162勇士高音与德国RS新音符高音对比

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使用原来自制木质高音垫,德国RS新音符高音原车位无损安装

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前声场高音罩复原后跟刚出厂一般

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到了进行功放与处理器安装的时候了,我们改装技师首先考虑的是处理器安装在汽车音响知识中处理器安装里原车功放越近效果就越好可能也减少了问题的产生。多次查看试着放最后安装于副驾位置下,这车带原车功放而且在主驾座椅下从原车功放取信号给处理器。

Bit One是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但Bit One配备了强大的数字信号处理电路,可以通过简单直观的电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。

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安装完成固定于副驾座椅下

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最后就是二台诗芬尼MA90.4功放安装,改装技师想法是尾箱吊顶一台另位一台放置于尾箱旁边塑料泡沫板上为了不影响车主的日常使用就按照这样的方式来安装。

诗芬尼MA90.4吊顶于尾箱:

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而另一台安装于尾箱旁边空的位置,无论是原车功放到处理器的线路还是处理器到二台功放所走的线路都是安装专业的施工方法跟着原车线路走电源线与喇叭线不走在一起在每走的我们线路使用扎带把我们的线材与原车线固定在一减速线拉的太紧等问题,在接功放使也是采用专业标准施工手法每根线材剥的线一样长进行焊线使线的铜丝不松散防止线到功放借口脱落最后在使用热缩管进行保护,也是为了美观使人家看上去这不只是汽车音响改装也是艺术。

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改装步骤到处结束在调音前我们改装技师使用专用的相位仪器为保证每一个喇叭的相位都是一致了可能会对音响效果提升有帮助吧,果然用意大利诗芬尼MA90.4推动德国RS新音符措措有余了,毫无保留的发挥出德国RS喇叭的特点,

对比之前的喇叭,换装德国RS喇叭使整体效果提升了好几倍,整个声场动态十足,纯粹有力,强力地释放出音乐热情,如果你想在汽车音响里也听到那种非常具有发烧味道,声底浓郁的声音,性价比又高的,就试试这款德国RS音符配合诗芬尼当音乐响起的时候,悠扬柔美的声音响环绕在整个车厢,所有的疲惫都烟消云散,有着足够的穿透力,音乐带来的美感冲击力十足。音场轮廓鲜明,音色不俗,节奏清晰,中频表现饱满。

你会沉醉在德国RS的世界!

回答:

有的,这个案例推荐给您

严谨的态度,专业的技术,极致的追求造就了丹拿如此完美的音质。丹麦丹拿ESOTAN272在试音间的表现完全征服车主的心,它引以为傲的内磁式大音圈结构,把人声气音、喉韵都谱写得十分到位。

雷克萨斯RX400h与升级器材大合照

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雷克萨斯RX400h配置清单

前声场:丹麦丹拿ESOTAN272

处理器:歌剧世家DSP18

功放:歌剧世家CL400.4

超低音:MBQ备胎专用

隔音:俄罗斯DR

线材:香港正力

门板隔音打造更好的音响效果。使用俄罗斯DR隔音材料对四门进行内外双层止震隔音,可以增强钣金刚性,有效抑制震动,打造一个箱体结构,让安装在门板原位的中低音喇叭获得更好的中低频效果。

门板使用俄罗斯DR隔音材料进行内外双层隔音

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根据车主的听音喜好和预算,为雷克萨斯RX400h精心设计一套音响升级方案。前声场升级一套丹拿272两分频喇叭,其特殊涂层的软球顶高音,使高音饱满清透富有立体感;中低音喇叭的镁硅酸盐聚合物MSP振动音盆,真实还原音质,使中低音表现圆润厚实;精心打造的功率分频器,让喇叭的损耗更低。

歌剧世家CL400.4四声道功放的助推下,喇叭的发挥更加极致,音质无可挑剔,可以塑造完美人声还原声场。

前门隔音后,将丹拿中低音喇叭装在原位

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丹拿高音喇叭装在仪表台侧边

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在低频补充方面,加入一只MBQ备胎低音,澎湃激昂的低音,可以让音乐的表现更加平衡,为车主带来更多激情!

除此之外,还有歌剧世家DSP18对系统进行润色,其品质不俗,充足的功率支撑,boss级别的性能,输出效果震惊,满足发烧友的改装需求。

歌剧世家DSP18隐藏式安装

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MBQ超低音装在尾箱备胎位置,大小刚好

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总结

丹麦丹拿ESOTAN272两分频系统在台州至上音乐师傅的专业安装调校下,出色的音乐动态表现,定位精准的人声,深度有层次的音场,极大程度满足了车主的音乐需求,让车主十分惊喜。

回答:

雷克萨斯NX音响改装分享:

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本次雷克萨斯音响改装方案:

前声场:诗芬尼S62

后声场:诗芬尼S62

功放一:诗芬尼90.4

功放二:美国超低音功放1500D

超低音:美国超低音3510

处理器:Tomclub DSP8

隔音:聆听圣驾四门隔音

线材:高端线材全车

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雷克萨斯隔音方面做得并不理想,拆开门板看到的情况非常凄凉。改装汽车音响的第一步就是进行隔音处理,选用好的隔音,对车门内外细致的做隔音处理,意在强化门板的刚性结构,使之形成密闭箱体,提升喇叭的工作环境,进一步提升整体的音响效果。

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第一层隔音把门板刚性提高,减低共振和路噪等噪音。

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第二层强化隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,失真率大大降低。

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由于喇叭几乎是原位安装,安装完成后并不影响车的外观风格,备胎低音完美安装

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功放与处理器安装后的效果,线材都给你扎起来,走线整齐

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从到来到完工交车,每一个细节都由聆听圣驾精心制作,一套好的音响更需要一个好的工艺!

对于汽车音响改装,各种车型都有许多不同的改装方案,车主朋友们可以在专业店家合理的建议下,改装出适合自己或者比较个性化的改装。可以不用很贵但要适合自己让自己享受驾驶途中音乐所带来的乐趣!改的,是音响;听的,是享受;要的,是快乐。

回答:

雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球的经典车型,ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。要嗨就尽致,要玩就尽情。对于富有改装无极限的热血青年来说,音响改装是乘驾最迷恋的享受。甭管音响改大改小,适当的升级原车的汽车音响,会使得驾驶起来更有味,行车也没有那么枯燥无味。既然爱上车载音响,有怎么会轻易错过?秉承“专注声音品质”的理念,德国HELIX汽车音响用独特的声音打动这一位非常喜欢尝试新东西,喜欢跟随时尚潮流的雷克萨斯ES300H车主。

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改装配置清单:

前声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭 一套

后声场:德国HELIX B6X 同轴喇叭 一对

功 放: 德国MATCH MA40FX四路功放 一台

隔 音: 中道

四门隔音为了给车主打造舒适的汽车生活,改装音响之前我们为车主的爱车做了专业的双层隔音,加强门板钣金强度,抑制门板共振,将门板密封。

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前声场安装德国HELIX P 62C两分频套装喇叭 

德国HELIX P 62C是HELIX Precesion系列扬声器中的一款6.5英寸两路套装喇叭,性价比极高的产品,合理的定价让每一个消费者都有心动的感觉。作为车载音响界中明星品牌的明星产品之一,HELIX P 62C不需要在壮观的场所表演,细致的喇叭同样可以展现壮观的原声特色。由于遵循十足完美的“德国制造”设计,在多项检测报告中,HELIX P 62C征服了众多苛刻严谨的测试条件,其音质表现得到了业界高度地赞许!高音原位安装在仪表台靠近A柱位置

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中低音原位安装在车门门饰板上

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后声场安装德国HELIX B6X两路同轴喇叭,采用注塑音盘的中低音,以及复合铷磁驱动高音。功率相对较小,灵敏度较高,所以在即使不换原车主机的情况下推动,效果提升也会非常明显。

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德国MATCH MA40FX功放采用隐藏式安装在座椅底下,不占用车内空间

德国MATCH MA 40FX四路功放音场开阔、定位准确、音色细腻,而且性价比极高。在不更换原车喇叭的情况下,使原车音响的音质实现质的提升。

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雷克萨斯ES300H已经改装完毕,车主回来取车时,就迫不及待的在爱车上试听一曲,开场的曲乐,滚滚而来的低音无需多少前奏就可以让低音狂们惊喜若狂,兴奋得手足无措,高音通透,音质自然细腻。低频干净、强劲有力,声场定位准确,层次分明。车主忍不住拍手叫绝!

回答:

没必要折腾,数字功放怎么改音质就那么样,上甲方小汽车供电不足。

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